Daugiau nei 1 milijonas butelių viskio netrukus bus išsiųstas tiesiai iš vakarinės Škotijos pakrantės į Kiniją – pirmąjį tiesioginį jūrų kelią tarp Kinijos ir Škotijos.Tikimasi, kad šis naujas maršrutas pakeis žaidimą ir pakeis rezultatą.
Didžiosios Britanijos konteinerių laivas „Allseas Pioneer“ anksčiau atvyko į Grinoką vakarų Škotijoje iš Kinijos Ningbo uosto, gabendamas drabužius, baldus ir žaislus.Palyginti su esamais maršrutais iš Kinijos į žemyninę Europą ar pietų JK terminalus, šis tiesioginis maršrutas gali labai sutrumpinti krovinio transportavimo laiką.Maršrutu kursuos šeši krovininiai laivai, kurių kiekvienas gabens po 1600 konteinerių.Kiekvieną mėnesį iš Kinijos ir Škotijos išskrenda trys laivynai.
Visas reisas turėtų sutrumpėti nuo pastarųjų 60 dienų iki 33 dienų, nes Roterdamo uoste išvengiama daug laiko.„Greenock“ vandenyno terminalas atidarytas 1969 m. ir šiuo metu jo apyvarta yra 100 000 konteinerių per metus.Giliausio Škotijos konteinerių terminalo Clydeport, Greenock, operatorius Jimas McSporranas sakė: „Smagu matyti, kad ši svarbi paslauga pagaliau atvyksta“.optimizuoti tiekimo grandinę.„Nekantraujame bendradarbiauti su savo partneriais ateinančiais mėnesiais.Tiesioginiame maršrute dalyvaujantys operatoriai yra KC Liner Agencies, DKT Allseas ir China Xpress.
Pirmieji laivai, išplaukę iš Greenock, išplauks kitą mėnesį.Davidas Milne'as, „KC Group Shipping“ operacijų direktorius, sakė, kad bendrovę nustebino tiesioginis maršruto poveikis.Škotijos importuotojai ir eksportuotojai turėtų visapusiškai rūpintis ilgalaikės maršruto ateities apsauga, sakė jis.„Mūsų tiesioginiai skrydžiai į Kiniją sumažino nuviliančių vėlavimų praeityje skaičių ir buvo labai naudingi Škotijos verslo bendruomenei, padėdami vartotojams šiuo sunkiu metu.„Manau, kad tai pakeis Škotijos žaidimą ir rezultatus, padės Škotijos baldų, farmacijos, pakavimo ir alkoholinių gėrimų pramonei.Inverkliido regiono vadovas Stephenas McCabe'as teigė, kad maršrutas atves Inverklidą ir Grinoką. Dėl pranašumų jis tampa svarbiu importo ir eksporto bei turizmo centru.„Palyginti su įtemptu keltų grafiku, čia dažnai pamirštama krovinių gabenimo funkcija.
Paskelbimo laikas: 2022-05-05