Siekdami reguliuoti krovinių iš Tolimųjų Rytų į Meksiką svorį, išleidžiame šias svorio ribojimo taisykles, kurių turi laikytis visi uosto agentai:
Konkretus svorio limitas yra toks:
| Tonavimas | Vidaus transporto būdas | Didžiausias leistinas svoris | Sauso konteinerio dydis |
| „BasePort“ („Lazaro Cardenas“) | Nė vienas | Naudingojo krovinio specifikacija | 20'/40'/40HQ |
| CY vidaus vandenys | Geležinkelis | 27 tonos + tara | 20' |
| 25 tonos + tara | 40'/40HQ | ||
| Vidaus durys | Geležinkelis + sunkvežimis (vienas pagrindas) | 27 tonos + tara | 20' |
| 25 tonos + tara | 40'/40HQ | ||
| Vidaus durys | Visas sunkvežimis (visa bazė) | 21,5 tonos + tara | 20'/40'/40HQ |
Apibrėžimas:
Visas pagrindas: 2 konteineriai traukiami vienu sunkvežimiu.
Vienintelis pagrindas: 1 konteineris traukiamas vienu sunkvežimiu.
Prašome skirti didelę reikšmę visiems vienetams ir griežtai tikrinti prekes, kad išvengtumėte pristatymo vėlavimo ar kitų papildomų išlaidų dėl svorio limito viršijimo.
Bet kokią riziką ir papildomas išlaidas, atsiradusias dėl svorio limito pažeidimo, padengs atitinkami atsakingi padaliniai.[COSCO konteinerių transporto prekybos zona Amerikoje]
Paskelbimo laikas: 2010-12-20